Dvi galinės sekcijos turi riebokšlius ir guolius, kuriuose įtvirtintas varomasis velenas.  Jos taip pat sandariai suspaudžia vidines sekcijas, tai yra dvi kameras su rotoriais ir vidurinę sekciją(joje yra įsiurbimo angos). Vidinis rotorių kamerų paviršius yra labai lygus, dėlto sąlytis tarp rotoriaus viršūnių ir kameros sienelų yra  sandarus.

Viena iš dvievų galinių sekcijų. Gerai matosi krumpliaratis, kuriuo "eina" rotorius, jis reikalingas rotoriaus trajektorijai išlaikyti.

Antra ir ketvirta variklio sekcijos yra ovalo formos kameros, kuriose yra rotoriai ir kur vyksta visas darbas, jose yra dujų išmetimo angos.

Viena iš dviejų rotorių kamerų, lygus pavršius, matosi išmetimo anga ir dvi uždegimo žvakės.

Vidurinėje variklio bloko sekcijoje yra dvi degiojo mišinio įsiurbimo angos, po vieną kiekvienai rotorių kamerai. Į šios sekcijos sieneles remiasi rotoriaus sandarinimo žiedai.

Vidurinioji sekcija, matosi angos pro kurias į rotorių kameras yra įsiurbiamas mišinys,jos yra iš abiejų pusių.